Daniel SA a la Miranda de les Bohigues

El domingo salimos de nuevo con Óscar a escalar. De nuevo a la zona de Agulles. Como nos va la marcha, a las dos del mediodía llegamos al parking de Agulles, con lo que la torrada en la aproximación fue grandiosa. Sin embargo, y contra todo pronóstico, en la vía corría aire, y se estaba muy a gusto.

Llegamos al pie de la Miranda sin demasiada información, sólo que había un par de vías cómodas junto a la aresta Brucs. Echamos un vistazo, y optamos por la vía de la derecha.

L1 (III): Entramos por la aresta Brucs, con lo que nos escaqueamos el primer largo. Se pasa bien con bambas. Hay unos cáncamos algo separados para montar la R1

L2(V): Travesía a la derecha para encontrar la línea de parabolts. Después del tercero se pone bastante empinado y me escaqueo por la izquierda, por donde encuentro un buril y al cabo de un rato otro, ya a la altura de la R2, a donde se llega bien haciendo una pequeña travesía horizontal.

L3(IV+): De la R2, todo recto para arriba. Tieso, pero con buen canto y buena roca. Va tumbando cada vez más. A la altura del último seguro hay una gran laja a la derecha, a punto de caer sobre la cara Este. Mejor evitar acercarse, y darse el paso por la izquierda, algo más fino, pero mucho más sólido.

Una vez en la cima no hay que quitarse los gatos todavía. Se continúa hacia el Norte y se destrepan unos metros un poco hacia la derecha de un primer collado. Hay un spit que aprovechamos para asegurar a Óscar. Del collado se sube a la siguiente aguja, y con otro destrepe corto se gana terreno firme, junto al camino de Agulles. Aquí no vimos ningún anclaje, así que utilizamos una encina grande para proteger el destrepe.

Hacemos una buena parada para comer algo. No se ve mucha gente por la zona. Había una cordada en la norte de la Saca Gran, y otra que andaba por la Este de la Miranda y con la que hemos coincidido en el descenso. La verdad es que los treinta grados que marcaba en el párking no animaban a meterse en una cara sur, pero el aire que corría hacía que fuera muy agradable estar subido en la pared. Continuamos el descenso hacia el coll de las Portellas. Descolgamos a Óscar en el paso que hay equipado con cuerda fija, y ya después, recogemos el material. Después de las Portellas el calor vuelve a apretar, así que llegamos raudos al coche y vamos a buscar un sitio donde bañarnos.

Aresta Brucs a la Saca Gran

Este domingo llevamos a Óscar a escalar. Queríamos algo sencillo, pero que también tuviera un poco de altura. Buscando por ahí encontramos esta vía de Riera y Cerdá, que este año hace las bodas de oro, y acertamos. Con la cuerda por arriba se hace bastante bien. Tiene un par de pequeñas travesías pero no son problemáticas. Yendo de primero tampoco es un paseo, dos seguros por largo no dan para muchas alegrías, hay que ir atento.

Subir a Montserrat un domingo primaveral a mediodía es una odisea. El párking del monasterio está lleno, pero los Mossos nos dejan pasar hacia Can Massana. Allí también cuesta encontrar un sitio, pero logramos aparcar. El camino de las Portellas es entretenido, con alguna trepadilla, y un tramo con cuerda fija, y enseguida estamos al pie de vía. Hay un parabolt encima de una encina hermosa.

L1 (30 mts. IV): Para llegar al parabolt entro por la izquierda, por una placa lisa, chapo un buril, creo que de la vía Stephanie, y me encaramo a la encina. También se puede llegar a la encina por la fisura, por la derecha, algo terroso. El largo sigue la fisura, a mitad tumba bastante y hay otro parabolt. Otro tramo de cuarto por la fisura ancha hasta que se acaba. Entonces hay un clavo oxidado cabeza abajo, y una travesía a la derecha hasta la reunión. Si te abstraes del clavo y de donde para el anterior seguro es bastante sencillo. Dos parabolts con anilla. A Óscar le cuesta un poco ponerse a escalar, pero luego sube bien. La travesía final, fácil pero con posible pendulillo, no le supone ningún problema. La reunión es casi colgada, y le impresiona bastante.

L2(30 mts. IV+): Comienza por un muro tieso a buscar un parabolt. Después de chaparlo ya no hay problemas, unos metros más tiesos, una baumeta con un cintajo (mejor chaparlo sin mirar de dónde está cogido) y luego tumba. En la rampa tumbada hay otro párabolt, y se sale a una cómoda y soleada terraza. Un poco a la izquierda esta la R2, otra vez parabolts con anillas. Óscar pasa sin problemas, y está más cómodo en esta R que en la anterior. Aquí se puede sentar, y ver el paisaje, y hacer fotos.

L3(30 mts, IV): Se sale todo a estribor, para buscar la zona más tumbada. Hay un parabolt y un buril antes de alcanzar una buena laja. Bordeándola por la derecha encontramos el segundo parabolt. Luego, nos incorporamos a ella y ya fácil tiramos a cima. Un poco antes está la R3, dos parabolts. A Óscar se le amontona la travesía bajo la laja. Tiene buenos pies, y tirando de invertido sale cómoda, pero no es demasiado intuitivo. Después de un rato, Montse acaba convenciéndole de que puede hacerlo, y acaban llegando los dos a cima.

Corre algo de aire, así que monto un pasamanos hasta el rápel, en la otra cara de la aguja. La instalación da un poco de cosa al verla, pero mirándola bien resulta sólida. Comemos algo, disfrutamos del ambiente y para abajo. Un corto rápel nos deja en un colladito, y de ahí, una canal con algún destrepe de II en el pie de vía. Usamos la cuerda para asegurar a Óscar, pero se baja sin problemas, teniendo un poco de cuidado con las piedras sueltas.

Ya de vuelta al coche volvemos a sacar la cuerda para descolgar a Óscar en el tramo de cuerda fija. Después de haber estado por ahí arriba se le nota más cómodo con las cuerdas.

Cresta de Peguera (AD, IV+)

El sábado nos fuimos con Oscar a la cresta de Peguera. La idea era haber ido al pirineo central, pero como el otoño parece haber traído el invierno, buscamos cotas más bajas.

La meteo era bastante dudosa, de camino nos cruzamos con alguna tormenta, pero el sol nos recibió en Berga. Pasado Cercs tomamos el desvío a la izquierda, y nos dirigimos al pueblo abandonado de Peguera. Aparcamos en el cruce de la pista de Peguera, lo cual no es obvio, pues las cunetas están llenas de coches de boletaires.

Caminamos por la pista hasta el pueblo fantasma, que tiene una atmosfera curiosa. Lo rodeamos y atravesamos los prados para llegar fácilmente al lomo de la cresta. La primera parte, hasta el punto más alto de la cresta, es caminar. Después, comienzan las dificultades. El día está bastante gris, y en algún momento nos caen algunas gotas amenazantes. No nos asusta, y además, la cresta se puede abandonar en cualquier momento, no es demasiado alta, y hay vegetación para montar un eventual rápel.

Un corto rápel de 10 metros da paso a un trozo de cresta de II. Después, una chimenea de IV, protegida con dos químicos, una aguja opcional (III), y un tramo fácil hasta el segundo rápel, escaqueable por la derecha (II+ un poco roto). Para acabar, una fisura de IV+, con otros dos químicos nos lleva a otra instalación de rápel. Queda una agujita con otra instalación de rápel, sería algo así como 10 mts+10 mts, pero rapelar pa na es tontería, así que con un sólo rápel de 15 metros nos bajamos al sur, a la pradera.

Desde aquí se vuelve fácilmente al punto de partida, tanto por el Sur, por el pueblo abandonado, como por el norte, por la carretera. Unas cuatro horas nos costó todo.

Otra opción, si nos hemos quedado con ganas, podría ser deshacer la cresta. El IV+ se rapela desde la reunión de arriba de la aguja, y el IV no tiene reunión, pero se puede destrepar con cuidado y usando los químicos, o bien rapelar desde la aguja opcional. Faltaría mirarse el primer rápel para ver si es reversible.

El coche se podría dejar en algún otro sitio distinto del cruce, lo más cómodo parece el extremo W de la cresta, pero nos quedaríamos sin visitar el pueblo abandonado, que merece la pena. De material, pues un poco de todo, para practicar el cacharreo. No hay nada muy expuesto, ni de difícil protección . La parte dura está bien protegida, y los rápeles montados con químicos y cadena. Con una cuerda de 30 vale.

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